PHUỘC YSS Z-SERIES CHO ISUZU MU-X 2020-ON

PHUỘC YSS Z-SERIES CHO ISUZU MU-X 2020-ON

Giảm xóc YSS Z-Series của YSS là một sản phẩm có công nghệ tiên tiến, mang đến hiệu suất vượt trội và sự êm ái cho người dùng. Dưới đây là các đặc điểm nổi bật của giảm xóc YSS Z-Series:

1. Khả năng điều chỉnh hồi lại (rebound) 30 cấp độ: Giảm xóc YSS Z-Series có khả năng điều chỉnh 30 cấp độ hồi lại, cho phép bạn tinh chỉnh giảm xóc để phù hợp với nhiều phong cách lái và địa hình khác nhau.

2. Vật liệu nhôm hợp kim: Sản phẩm sử dụng vật liệu nhôm hợp kim được áp dụng trong công nghệ sản xuất thân máy bay. Vật liệu này nhẹ nhưng cực kỳ bền, giúp giảm trọng lượng tổng của hệ thống treo và tối ưu hóa hiệu suất.

3. Điều chỉnh độ nén lò xo: Giảm xóc trước của Z-Series cho phép điều chỉnh độ nén lò xo, giúp thay đổi chiều cao theo nhu cầu và phụ kiện lắp đặt.

4. Ty phuộc với lớp chrome siêu cứng: Ty phuộc của Z-Series có đường kính 16mm và được phủ một lớp chrome siêu cứng, giúp tăng độ bền và khả năng hoạt động dưới môi trường cường độ cao.

5. Xi lanh bằng thép Carbon siêu cứng: Xi lanh của giảm xóc được sản xuất từ thép Carbon siêu cứng và chống mài mòn, với đường kính 50mm. Điều này cho phép nó chứa được lượng dầu và khí ni tơ lớn, đảm bảo hiệu suất ổn định trong mọi điều kiện.

6. Sản xuất tại Thái Lan và bảo hành: Sản phẩm được sản xuất tại Thái Lan và đi kèm với bảo hành đổi mới trong 2 năm hoặc 40,000km (tuỳ điều kiện nào đến trước), đảm bảo sự tin cậy và hỗ trợ cho khách hàng.

CÔNG NGHỆ VARIABLE VALVE SPEED CONTROL (VVSC)

Hệ thống treo ô tô của YSS và được áp dụng trên tất cả các sản phẩm của họ. VVSC là một hệ thống van tự động điều chỉnh dựa trên tốc độ di chuyển của xe.

Khi xe di chuyển ở tốc độ thấp, hệ thống treo được cấu hình để cung cấp một trải nghiệm lái thoải mái. Trong trường hợp này, VVSC cho phép van trong hệ thống treo mở ra để dầu và khí ni tơ lưu thông một cách dễ dàng. Điều này giúp giảm xóc một cách hiệu quả và mang lại sự thoải mái cho hành khách trong xe.

Khi xe di chuyển ở tốc độ cao, VVSC sẽ tự động tăng cường lực giảm chấn để duy trì lực kéo và khả năng kiểm soát lái tối đa cho người lái. Hệ thống van trong VVSC sẽ đóng lại để tạo ra một lực giảm chấn mạnh hơn. Điều này giúp duy trì sự ổn định và khả năng xử lý của xe khi lái ở tốc độ cao, đồng thời giảm thiểu sự chuyển động và dao động không mong muốn.

Việc áp dụng công nghệ VVSC giúp cân bằng giữa sự thoải mái và khả năng kiểm soát lái, tạo ra một trải nghiệm lái an toàn và tối ưu trên đa dạng địa hình và tốc độ.

THÔNG SỐ KĨ THUẬT

SET GIẢM XÓC ISUZU